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Bonjour à tous,
Je suis l’heureux propriétaire d’un x3 3.0 SD.
Voilà comment cela a commencé....
Premier problème.. voyant 4x4 allumé et bruit en coupant le contact...
Je change le pignon usé et fais une vidange boîte de transfert : souplesse de la boîte ...et on efface le défaut à la valise..
Pour autant j’avais remarqué que rarement.. le passage de vitesse se faisait à un régime supérieur à d’habitude.. le moteur chauffait un peu plus et une conso supérieure.. avec l’impression que le xdrive faisait moins son boulot mais simplement sur 20.30 kms et cela revenait à la normale..
Ce problème revient de temps en temps mais c’est rare...
A la valise rien d’anormal...
J’aimerais bien savoir pourquoi...
Cerveau moteur???
Merci d’avance pour vos réponses !!!?
Kenavo comme on dit en Bretagne
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Bonjour, j'ai un soucis similaire sur mon X3 E83 150Ch de 2005 qui compte 245000 Kms, au début des a coups a l’accélération... j'ai donc fait vidanger la boite de transfert ( merci au forum , ça a réglé le problème à 95 % je dirait, beaucoup beaucoup plus fluide à l’accélération. Mais l'autre jour sur une route de montagne dans un virage en montant j'ai le voyant 4X4 qui s'est allumé avec perte de vitesse avant de s’éteindre aussitôt.... Ca me la refait une fois 30Kms plus loin et depuis plus rien ( j'ai fait environ 800 Kms depuis), quel peut être le problème ? Ce fameux pignon dans la boite de transfert par exemple ? Ou autre plus grave pfff
Merci de vos conseils
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Bonjour lolo35, bienvenue
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@dodos 30: Merci de créer un sujet dédié à ton problème, on ne peut pas traiter 2 problèmes différents dans une même discussion.
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Slt. Oui ça sent le pignon de la BT. A ta place je l achèterai de suite car tu vas y passer c est quasi sur. Pour le prix n hésite pas. Tôt ou tard en sollicitant le 4x4 ça va devenir permanent et la c la m*rde. Pour ma part la BT était reste bloquée en prise donc grosse vibration au moindre braquage du volant...
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Ah oui, un truc qui peut servir peut être à d autres, j avais un accoup prononcé au passage de la 3e, voire violent en mode SD. En faisant le reset des adaptations de la BT, miracle tout est revenu dans le ordre. Je y croyais pas, car j' avais déjà reseté les adaptations de la BVA sans succès....
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Bonjour francki38,
Tu parles du pignon de servo moteur de la BT? Car je l’ai déjà changé...
Ce matin cela a recommencé.
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Bonjour à vous mes lecteur ! J’ai besoin d’aide concernant mon cas , je suis propriétaire d’une Bmw 2008 x3 177ch mon problème au départ est que j’ai fait réparer les voyant au compteur : cet a Dire le gicleur du lave vitre Et une ampoule à changer je me rend chez bmw j’en profite pour faire la vidange une fois le véhicule prêt nickel, sauf que le lendemain je me rend au compt que les voyant abs frein et 4x4 sont allumer je retourne chez bmw il me disent que j’ai la boîte de transfert et à changer apre deux diagnostics c’est pas normal que ce n’est pas arriver avant que j’aille au concessionnaire je me suis renseigner sur des forums des personnes parle du moteur électrique qui commande la boîte de transfert est à changer il faut Presise que ce n’est pas la même facture au final merci pour votre aide !
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Bonjour David.L, bienvenue
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DaddyKool Voilà j’ai fait ma fiche de renseignement, tu as un renseignement pour la boîte de transfert ?
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Bonjour David.L, bienvenue
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Pourquoi citer mon message?
C’est une erreur dsl , tu connais un mécano qui est capable de me change là pièces de boîte de transfert ?
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Bonjour,
Tu as beaucoup d'informations ici: Boite de transfert BMW X3 : les différentes pannes et problèmes. Si tu ne peux pas réaliser l'intervention toi même, tu peux faire appel à ton garagiste.
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