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Bonjour les amis,
Petite modifs du jour,
J'ai remplacer la calandre d'origine ( qui me piquait un peu les yeux) , par le model M performance double lame
C'est très simple a installer
1- ouvrir le capot, et enlever le joint d'étanchéité de celui ci (pour avoir accès au vis qui maintiennent le haut du pare chocs )
2- Enlevers les vis, et puis soulever un tout petit peu pour le declipser et l'écarter (pour savoir passer une main ).. attention il est aussi emboîter dans les phares.
3- Passer votre main tant bien que mal et amuser vous a declipser toute les pattes de fixation en poussant vers l'extérieur.( Regarder votre nouvelle calandre pour savoir où sont les pattes de fixations et comment sont elle faites.
4- Pour la deuxième calandre vous aurez plus faciles puisque vous pouvez passez par l emplacement de la premieres calandres que vous venez de enlever avec un peu de mal
5- Une fois les deux enlever vous n avez qu'à reclipser les nouvelles en appuyant aux endroit des clips
6- dernières étapes remontages de tout les éléments démonter et ensuite admirer le travail
Dernière modification par armand40 (18-11-2018 18:33:49)
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Merci mon ami, avec plaisir,
Oui c'est relativement simple et efficace,
Après j'aurais plus mettre un Sigle ou les couleurs M performance éventuellement...
Dernière modification par armand40 (20-11-2018 21:32:34)
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Super fan ! Tes un vrai passionné
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Merci c'est gentil à toi,
Quand on aime on ne compte pas ahahh
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Bonjour, jai bien accès aux vises de la calandre du dessus mais comment enlever celle du bas ?
Merci beaucoyo
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Bonjour Loulou84, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Bonjour !
Je possède une f22 de 2018 et pour moi il m’est impossible de les démonter. J’ai peur de plier le par choc malgré mes petits bras.
Je n’ai accès qu’à une ou deux attaches de la calandre qui se re-clips aussi tôt en bougeant mon bras …
Merci de tout aide supplémentaire.
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