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Nouvelle BMW X4 G02 (2019) : plus grande, plus sportive, et mieux équipée

9 mois après le lancement de la X3 G01, BMW a dévoilé la deuxième génération de la X4 au mois de Mars 2018 au Salon de Genève. La nouvelle venue, dont le nom de code est G02, succède à la X4 F26 qui vient de prendre sa retraite après une courte carrière de 4 ans. Une retraite bien méritée, car cette première génération s’est tout de même vendue à plus de 200.000 exemplaires. La nouvelle X4 G02 séduit par ses lignes dynamiques, son habitacle spacieux, et ses motorisations performantes. Zoom sur cette nouvelle venue dans la famille BMW X.

Design extérieur

La nouvelle BMW X4 G02 reprend généralement les mêmes traits stylistiques qui caractérisent le design des véhicules BMW SAC (Sport Activity Coupé). Elle est donc agile, élégante, et sportive. Avec un Cx de 0.30, elle se classe parmi les SUV les plus aérodynamiques. Bien qu’elle adopte des proportions similaires à celles de la version précédente, elle est clairement plus imposante. Mesurant 4752 mm de long, 1918 mm de large (1938 mm pour les versions M Power), et 1621 mm de haut, elle est 81 mm plus longue et 37 mm plus large que la X4 F26. L’empattement est également passé de 2810mm à 2864 mm, ce qui se traduit par un gain de 54 mm.

La X4 2019 est dotée de série d’optiques LED à double phares, de feux arrière LED effilés, et d’embouts d’échappement à double sortie. La dotation standard comprend également des jantes 19 pouces en alliages légers pour les modèles de série et des jantes 20 pouces pour les modèles M Performance (X4 M40i et M40d). Le design des jantes varie généralement en fonction de la finition choisie. En outre, le catalogue d’accessoires de la X4 G02 offre de nombreuses possibilités de personnalisation notamment avec la gamme d’accessoires BMW M Performance, BMW M Sport, et BMW Individual. 

Intérieur

A l’intérieur, la nouvelle BMW X4 2019 reprend quasiment la même conception stylistique que la X3 G01 notamment la planche de bord et l’agencement de l’habitacle. Il en va de même du choix des matériaux et de la qualité de finition. Le design intérieur est certes peu original mais il est tout de même moderne et très élégant. Le poste de conduite est conçu de manière à faciliter l’accès à toutes les commandes nécessaires à la conduite. L’ambiance sportive du nouveau SUV coupé de BMW est accentuée par l’adoption de nouveaux sièges Advanced offrant un bon maintien latéral. La position assise est légèrement surélevée par rapport à la version précédente. Elle offre une meilleure vision sur la route et permet également d’apprécier les proportions dynamiques de l’habitacle.

Le gain en longueur et en largeur se traduit par une meilleure habitabilité. Ainsi, la nouvelle X4 peut accueillir confortablement jusqu’à 5 personnes adultes. En outre, les passagers arrière bénéficient d’un espace aux jambes augmenté d’environ 27 mm par rapport à la X4 F26. Le coffre à bagages offre une capacité allant de 525 L à 1430 L. Côté équipement, la nouvelle X4 est dotée d’un nouveau système d’infodivertissement avec écran tactile multifonctions et commande iDrive, de nouveaux systèmes de commande vocale et de commande gestuelle, et d’un système d’affichage tête haute HUD de dernière génération. Elle bénéficie également des dernières fonctionnalités du système BMW ConnectedDrive. Outre la gamme exclusive M Performance, la nouvelle X4 G02 est disponible en 5 finitions : Lounge, xLine, M Sport, M Sport X, et Business Design.

Motorisations

La gamme de motorisations de la X4 évolue pour atteindre de meilleurs niveaux de performance et d’efficience. Au lancement, le nouveau SAC de BMW est disponible avec 3 moteurs essence et 4 moteurs Diesel incluant la toute nouvelle déclinaison sportive M40d. Tous les moteurs sont dotés des technologies BMW TwinPower Turbo notamment le système Valvetronic, le système Vanos, et l’injection directe haute pression. Ils sont couplés à une boite de vitesses automatique Steptronic à 8 rapports avec palettes de commande sur le volant. En outre, tous les modèles de la X4 G02 sont dotés de série de la transmission intégrale intelligente xDrive. Les moteurs Diesel sont conformes à la norme antipollution Euro 6 et les modèles essence respectent déjà la nouvelle norme Euro 6d TEMP.

Les moteurs essence de la nouvelle X4 G02

BMW X4 xDrive20i

La X4 xDrive20i est le modèle d’entrée de gamme. Elle est animée par un bloc 4 cylindres 2.0 L turbocompressé de la nouvelle gamme de moteurs modulaires B48 remplaçant le bloc N20. D’une cylindrée unitaire de 500 cc, ce moteur tout aluminium développe une puissance maximale de 184 ch et un couple de 290 Nm. La X4 xDrive20i accélère de 0 à 100 Km/h en 8.3 s et atteint une vitesse maximale de 215 Km/h. Elle affiche une consommation moyenne de 7.1 à 7.3 L aux 100 Km (cycle mixte).

BMW X4 xDrive30i

La X4 xDrive30i est également animée par une variante du bloc B48 délivrant une puissance maximale de 252 ch et un couple de 350 Nm. Elle accélère de 0 à 100 Km/h en 6.3 s et atteint une vitesse maximale de 240 Km/h. Sa consommation moyenne est de 7.2 à 7.3 L aux 100 Km (cycle mixte).

BMW X4 M40i

Au sommet de la gamme, la X4 M40i hérite du même moteur six cylindres en ligne 3.0 L turbocompressé de la version précédente F26. Il s’agit d’une variante boostée du bloc N55 qui produit une puissance maximale de 360 ch et un couple maximal de 500 Nm disponible sur une plage de régimes comprise entre 1520 et 4800 tr/min. Cette déclinaison M Performance accélère de 0 à 100 Km/h en 4.8 s. Sa vitesse maximale est bridée électroniquement à 250 Km/h et sa consommation moyenne est estimée à 9.2 L aux 100 Km (cycle mixte).

Les moteurs Diesel de la nouvelle X4 G02

BMW X4 xDrive20d
   
A l’instar de sa devancière (xDrive20d F26), la X4 xDrive20d est équipée du bloc B47 (quatre cylindres 2.0 L) qui remplace le bloc N47. Inauguré pour la première fois en 2014 sur la X3 xDrive20d F25, ce moteur fait partie de la nouvelle gamme de moteurs modulaires de BMW qui comprend également les blocs 3 cylindres B37 et B38, le bloc 4 cylindres B48, et les blocs 6 cylindres B57 et B58. Ce moteur produit une puissance maximale de 190 ch et un couple de 400 Nm. La X4 xDrive20d accélère de 0 à 100 Km/h en 8.0 s et atteint une vitesse maximale de 213 Km/h. Elle consomme en moyenne 5.6 L aux 100 Km.

BMW X4 xDrive25d

La X4 xDrive25d est également animée par une variante du bloc B47 produisant une puissance maximale de 231 ch et un couple maximal de 500 Nm. Elle accélère de 0 à 100 Km/m en 6.8 s et atteint une vitesse maximale de 230 Km/h. Sa consommation moyenne est de 5.7 L aux 100 Km.

BMW X4 xDrive30d

La X4 xDrive30d est équipée du bloc B57. Il s’agit d’un moteur six cylindres en ligne 3.0 L délivrant une puissance maximale de 265 ch et un couple de 620 Nm. C’est d’ailleurs le même moteur monté sur la 530d G30 et la 730d G11. La X4 xDrive30d accélère de 0 à 100 Km/h en 5.8 s et atteint une vitesse maximale de 240 Km/h. Sa consommation moyenne est estimée à 6.2 L aux 100 Km.

BMW X4 M40d

La nouvelle X4 G02 inaugure pour la première fois la version M40d. Cette nouvelle déclinaison M Performance représente le modèle de pointe de la gamme Diesel. Elle est animée par une variante boostée du moteur B57 délivrant une puissance maximale de 326 ch et un couple nominal de 680 Nm. La nouvelle venue réussit le test 0-100 Km/h en seulement 4.9 s, soit un dixième de seconde de plus par rapport à la X4 M40i. Sa consommation moyenne est de 6.6 L aux 100 Km.

Châssis

La nouvelle BMW X4 G02 repose sur la plateforme modulaire CLAR partagée également avec la Série 7 G11, la Série 5 G30, la X3 G01 et la nouvelle X5 G05. Elle bénéficie donc de toutes les technologies de construction légère intelligente BMW EfficientLightweight et pèse 50 Kg de moins par rapport à sa devancière. En outre, elle affiche une répartition des masses 50/50 entre les deux essieux et se distingue par un centre de gravité plus bas en comparaison avec la X4 F26.

Le châssis a été entièrement revu afin d’offrir une meilleure dynamique de conduite. Ainsi, la nouvelle X4 2019 est dotée d’une suspension avant à jambes de force en aluminium de type MacPherson et d’une suspension arrière à cinq bras. En outre, elle est équipée du système de suspension piloté électroniquement SelectDrive et du système de direction à démultiplication variable DirectDrive. Les modèles de la gamme BMW M Performance sont équipés d’un différentiel M Sport et d’une version plus performante des freins M Sport.

Conclusion

Avec le lancement de la nouvelle X4 G02, BMW renforce son positionnement comme leader du segment des SUV Coupés. La nouvelle génération affiche un design dynamique avec notamment un Cx de seulement 0.30. Elle est plus grande par rapport à la version précédente et offre donc une meilleure habitabilité que ce soit à l’avant ou à l’arrière. En outre, elle est plus légère et bénéfice de nouveaux éléments de châssis offrant un meilleur comportement routier. Côté motorisation, elle reprend quasiment les mêmes moteurs de la version précédente et propose une nouvelle variante BMW M Performance Diesel.

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Dernière modification par BMW-Tech (09-06-2018 19:55:23)