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#1 26-07-2023 08:21:32

touring76
Membre

Inscription : 25-07-2023
Messages : 5

E61 523i N53 Code défaut P3090

Bonjour,

Je possède une 523i E61 N53.
Je ne trouve pas d'info sur cette motorisation donc je pose ici mes questions.

Suite à voyant moteur, j'ai un code défaut P3090, problème haute pression essence.
Lorsque je fais des recherches sur ce code, je trouve un problème de capteur de haute pression ainsi q'une pompe haute pression défectueuse.

Il en résulte un régime de ralenti instable, et des coupures moteur en accélération

J'ai donc changé la sonde de haute pression par une OEM car c'est le truc le moins cher et cela permet de localiser plus précisément la panne.
Ce changement n'a absolument rien résolu.

J'en déduis que la pompe haute pression est en cause.

Que faut il que je teste d'autre pour être sur de mon diag, la pompe haute pression valant plus de 800€, sans compter la pose car outils spéciaux pour réaliser cette opération ?

J'attends actuellement un boitier Autel AP200 pour continuer mes recherches, la lecture code défaut ayant été faite chez un ami qui habite loin de chez moi.

Comme c'est une auto que je viens d'acquérir, il se peut que je sois en litige avec le vendeur, même si je préférerais un arrangement à l'amiable.
D'avance merci
Fred

PS: je cherche aussi un manuel en français, ayant une auto importée en 202O, le mien est en Allemand (langue dont je n'ai que très peu de connaissance)

Dernière modification par touring76 (26-07-2023 08:23:55)

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#2 07-08-2023 11:09:33

BMW-Tech
Rédacteur

Inscription : 02-06-2016
Messages : 2 659

Re : E61 523i N53 Code défaut P3090

Bonjour,

Tu as contrôlé le circuit d'alimentation en carburant (réservoir, filtre...)?
Il faudrait contrôler la valeur de la pression de rail avec l'outil de diagnostic, si elle varie de manière anormale alors il y a de grandes chances que la pompe HP soit en cause.


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#3 07-08-2023 18:32:53

touring76
Membre

Inscription : 25-07-2023
Messages : 5

Re : E61 523i N53 Code défaut P3090

Salut,
Non je n'ai pas contrôlé le circuit d'alim pour l'instant.
Elle part en garage demain pour diag et recherche de panne.

Moi, lorsque c'est de la mécanique pure, ça va, mais pour l'électronique je suis plutôt largué

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