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Bonjour,

De nouveau je reviens vers vous, car j'ai remarqué il y a deux jours que les essuie-glaces fonctionnaient après fermeture à clé de ma 530 . J'étais en train de décharger et charger des éléments dans son coffre, mais voiture fermée à clé par mes soins juste avant, lorsque j'ai entendu  le glissement des essuie-glaces sur le parebrise . Je suis allé voir le parebrise et celui-ci était sec essuie-glaces revenus à leur position normale et de nouveau arrêtés . Je suis certain de les avoir entendus faire un aller et retour 2 à 3 fois et s'arrêter . Lorsque j'ai vérifié le parebrise la vitre sur le passage des essuie-glaces était sèche. Il pleuvait légèrement lorsque j'ai rentré la voiture et je suis certain d'avoir arrêté leur fonctionnement en me garant dans le garage . Ils s'étaient par ailleurs arrêtés à ma commande normalement .

48 h après, je suis venu chercher de nouveau mon véhicule et j'ai retrouvé les essuie-glaces arrêtés en plein milieu du parebrise, alors que la voiture était fermée à clé et qu'ils étaient en position d'arrêt lorsque j'ai entendu leur fonctionnement anormal après fermeture à clé du véhicule .

Il y a donc pour moi un problème puisqu'ils se remettent à fonctionner anarchiquement après fermeture du véhicule . Je pense qu'ils fonctionnent par intermittence après l'arrêt du véhicule, jusqu'à ce que celui-ci 15 à 30 mn plus tard , je pense 30 mn car mon carrossier l'a constaté en vérifiant s'il y avait des consommateurs qui restaient en fonctionnement . Après 30 mn 0.04 Amp , avant 0.8 Amp .

C'est peut-être ce qui décharge la batterie régulièrement à chaque arrêt ?. Le problème est que je ne les ai jamais vus fonctionner dans ce cas précis , sauf dernièrement .

Je me demande si tout ce " bordel " entre-guillemets ne vient pas de l'intervention du gars qui a modifié ma 530 en la modifiant pour un stage 1.

Que pensez-vous de tout cela svp , merci !.