ForumBMW.net

BMW i3 : Vaut-il mieux l'acheter ou la louer ?

Cette question est particulièrement pertinente en ce moment. La BMW i3 devrait bientôt tirer sa révérence. Alors faut-il mieux l’acheter ou bien la louer ? Mais avant d’explorer les deux options, faisons un rapide tour de présentation des versions actuellement proposé par le constructeur allemand. Une fois le modèle qui vous convient identifier, il sera temps de réfléchir à son mode d’achat.

La BMW i3 version 2021 : les différents modèles disponibles

Actuellement, le constructeur propose la BMW i3 avec deux motorisations. La BMW i3 120 Ah est équipé d’un moteur électrique de 170 ch (125 kW) alors que la BMW i3s 120 Ah reçoit un moteur légèrement plus puissant, avec 184 ch (135 kW). La consommation de ce dernier est légèrement supérieure, ainsi l’autonomie de la première atteindra 305 km WLTP alors que la seconde atteindra 283 km WLTP au maximum.

Du côté finition, deux versions sont proposées : la version de série et l’Edition WindMill, facturée avec un supplément de 2750 €. Cette dernière ajoute d’autres choix de jantes en alliage, toujours en 19“ ainsi que l’accès mains libres et les sièges avant chauffants.

Les prix catalogue de la BMW i3 sont les suivants :

BMW i3 120 Ah Série à 39 949,99 € TTC ;
BMW i3 120 Ah Edition WindMill à 42 799,99 € TTC ;
BMW i3s 120 Ah Série à 42 499,99 € TTC ;
BMW i3s 120 Ah Edition WindMill à 44 999,99 € TTC.

Louer sa BMW i3 : la location longue durée

Actuellement BMW propose sa petite citadine électrique avec une offre de location sur 36 mois à partir de 195 €. Cette offre est basée sur la version BMW i3 120 Ah avec un premier loyer majoré de 3795,17 €. La formule intègre la déduction du bonus écologique actuel d’une valeur de 6 000 € ainsi que l’aide à la reprise.

Le contrat prévoit un kilométrage total de 30 000 km sur la durée d’engagement de 36 mois ainsi qu’une extension de garantie 3 ans pour couvrir les pannes éventuelles du véhicule au cours de la période.

BMW propose également la i3 Edition WindMill à 230 € par mois sur 36 mois après un premier loyer majoré de 3760,11 € et 30 000 km à parcourir pendant le contrat. Les autres termes du contrat sont identiques à la première proposition. Le constructeur pourra vous proposer une offre sur n’importe quelle version de la petite i3, avec une durée et un kilométrage correspondant à vos demandes.

En optant pour l’une de ces formules, vous allez disposer du modèle de BMW i3 que vous souhaitez avec un tarif clair et établi dès le départ. Pendant 3 ans, après paiement du premier loyer majoré, vous connaissez exactement le coût de votre petite citadine électrique. Mais à condition de respecter le kilométrage prévu. Car si vous dépassez celui-ci, les kilomètres supplémentaires vous seront facturés à la restitution.

L’un des avantages de la location d’une voiture, et plus particulièrement d’une voiture électrique, est que vous n’aurez pas à gérer la revente vous-même. De plus, qui sait ce que sera le marché de l’occasion des véhicules électriques dans 3 ans ? La technologie des batteries évolue très rapidement, les véhicules de la génération précédente sont donc moins intéressants et risquent de décoter plus fortement. De plus, nous ignorons les orientations politiques à venir même si la tendance est pour le moment à l’électrique.

De même, le véhicule devra être rendu à BMW avec des pneumatiques en bon état et le véhicule ne devra présenter ni bosse ni rayure. Toute dégradation sera également facturée. Et la facture peut vite devenir conséquente. 4 pneus et quelques petites rayures ou “coups de portière“ et vous voilà à devoir payer entre 1 000 € et 1 500 € alors que vous n’aurez même plus le véhicule.

Et si vous perdiez votre travail et que vous deviez partir à 150 km de chez vous pour un nouveau contrat ? Votre BMW i3 ne serait plus adaptée entre autonomie et kilométrage prévu au contrat. Comment allez-vous gérer le problème ? Faire augmenter le kilométrage au contrat ? Acheter un second véhicule tout en continuant à payer la location de votre i3 jusqu’à la fin de votre engagement de 3 ans ?

Avantages

Cout de revient prévisible et fixe
Pas de revente à gérer avec un prix de vente qui est actuellement difficile à estimer
Voiture appartenant à BMW, véhicule garanti avec sa batterie

Inconvénients

Durée fixée à l’avance
Kilométrage prévu au contrat : dépassement facturé en sus
Obligation de souscrire une assurance perte financière
Restitution en parfait état au niveau de la carrosserie

Acheter une BMW i3 : la liberté de l’utilisation

C’est dans ce cadre que l’achat de votre voiture est intéressant. Si vous n’êtes pas fonctionnaire avec un poste fixe ou employé dans une entreprise très solide qui ne risque pas de vous muter à l’autre bout de la région ou de la France, l’achat de votre BMW i3 est une solution qui vous apportera toute la souplesse que vous désirez.

La voiture vous appartiendra et vous pourrez en disposer comme vous le souhaitez. Besoin de rouler plus ? Faites-le ! Vous devez travailler trop loin face à l’autonomie quotidienne de votre BMW i3 ? Revendez là et offrez-vous un véhicule hybride rechargeable.

Vous êtes libre de vos décisions, mais le revers de la médaille est de ne pas savoir ce que vous ferez de votre voiture au final. Vous pouvez décider de la conserver de nombreuses années, jusqu’à la fin comme le disent certains. Mais si la batterie venait à lâcher prématurément au bout de 7 ou 8 ans ? Êtes-vous prêt à jeter une voiture achetée plus de 40 000 € à la casse au bout de si peu de temps et peut-être même moins de 100 000 km parcourus avec ?

La revendre dans 4 ou 5 ans ? Et si votre génération de batterie ne présente pas de grands intérêts face à la nouvelle génération avec beaucoup plus d’autonomie et des fonctionnalités avancées de conduite autonome et d’aide à la conduite ? Vous risquez de voir son prix sur le marché de l’occasion fondre comme neige au soleil et rien ne peut vous garantir de sa valeur dans quelques années.

Il était facile dans le passé d’estimer le prix de revente de son véhicule sur le marché de l’occasion au bout de 3 à 5 ans, en se basant sur la cote de l’occasion, mais avec les nouvelles règles du jeu qui changent souvent, les bonus et aides à la reprise qui varient tous les 3 ou 6 mois… La période est à l’incertitude.

Avantages

Si l’électrique ne convient plus, liberté de la revendre à tout moment pour un autre modèle
Kilométrage à souhait suivant les besoins
Les bosses et rayures ne sont pas à réparer systématiquement

Inconvénients

Pas de visibilité sur la cote de l’occasion dans 3 ou 5 ans
Au-delà de la garantie, hors extension, les frais sont à votre charge

Le bilan du match BMW i3 achat VS location

Pour l’heure, il semble que la location d’une voiture électrique soit un choix stratégique face à l’évolution de la réglementation et de la technologie pour ce type de véhicule. De plus, et ce même si la petite BMW i3 est une voiture qui dispose d’une belle longévité, une panne de batterie hors garantie rendra vite le véhicule économiquement irréparable au bout de quelques années. Il est dans ce cas inacceptable de devoir envoyer à la casse un véhicule d’une marque premium aussi vite alors que son achat est particulièrement onéreux.

Cependant, la location nous engage sur la durée avec un kilométrage défini. Certes, il est possible d’en faire plus en payant le solde à la restitution, mais il faut en tenir compte si votre situation professionnelle évolue. Et si la BMW i3 devenait inadaptée à vos déplacements, vous devrez conserver votre contrat jusqu’au bout à moins de payer un dédommagement au bailleur s'il accepte de mettre un terme au contrat prématurément.

Il faut donc bien réfléchir avant de signer le bon de commande et le mode de financement de votre future BMW i3. Assurez-vous de votre avenir même si certains événements sont imprévisibles. Ne signez pas une offre de location si vous savez que votre situation professionnelle va changer dans quelques mois.

De plus, choisir une voiture électrique pour la première fois nécessite quelques changements dans ses habitudes. Avez-vous la possibilité de la recharger chez vous ou sur une borne publique à proximité ? Son autonomie sera-t-elle suffisante pour vos trajets réguliers ?