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Bonjour à tous,

X3 E83 de 106 000 kms

Voici un petit historique concernant les réparations effectuées  que j'ai entrepris suite à des claquements que j'ai entendu au niveau de la boite de transfert

Changement du pignon de la boite de transfert ainsi que de l'huile ( il était naze et l'huile était noire)
vérification de tous les fusibles
Passage à la valise et reset des défauts

Néanmoins, impossible de les faire disparaitre, il s'affiche

1 : DDE ( DIGITAL DIESELE ELECTRONICS)
2 : INSTR( panneau d'instrument)
3 : VTG ( Boite de transfert)
4 GM (module de base)

J'ai vérifié les autres sources de panne à savoir que j'ai lu qu'il existait des incidences entre la tension au niveau de la batterie ( 4,1V pour 700 rpm puis 14.2 V pour 3363 rpm) et les possibles messages d'erreur. Pourtant j'ai bien 14v quand j’accélère. Cela exclue donc batterie naze et régulateur de tension naze.

J'ai essaye la méthode manuel d'effacement des défauts à savoir ( tourner les roues à droite puis à gauche puis à droite) mais les défauts ne s'efface pas.

J'ai évidemment lu avec attention le topic consacré mais j'aimerai être sur avant de commander le servo moteur.

merci de vos diagnostics.