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Bonjour,
J'ai un souci avec ma voiture, elle m'a indiqué le message "manque de propulsion", du coup je l'ai emmené chez BMW qui me dit que c'est la valvetronic à changer, prix annoncé 600€, à condition que le système de distribution n'ai pas souffert... on m'appelle le lendemain, après avoir ouvert le moteur, on m'annonce qu'un petit bout du dernier cran de la "demi-lune" (pièce 15 cf photo) est cassé qu'il n'a pas été retrouvé. En faisant fonctionner la pièce avec le mécanicien, on comprend que ce dernier cran n'a pas d'utilité donc, je leur dis de ne pas changer cette pièce qui ferrait partie de l'arbre à came (coût annoncé 4000€) mais pour le technicien du garage BMW, je ferrai mieux de changer le moteur pour 15.000€.
La voiture est arrivée par ses propres roues au garage, certe avec un message d'erreur et ne roulant pas normalement, mais de là à me dire qu'il faille changer de moteur!!
Du coup 2 semaines plus tard, je récupère ma voiture, sur laquelle ils ont changé la valvetonic en me disant que le problème n'est pas résolut que c'est peut-être un problème électronique (heureusement que je n'ai pas accorder le changement de moteur...) et que je devrait penser à la vendre, que ça sera une panne difficile à trouver  et qu'il va falloir changer plusieurs pièces avant d'atteindre le problème, un gouffre quoi.
Là, la voiture roule bien, aucun message pour le moment, pourtant monsieur la pousse bien et la secoue bien.
Quelqu'un aurait-il eu le même problème?
Saurait-on me dire combien de temps on peut mettre à changer cette pièce (car facturé 48H) et combien de temps pour contrôler le fonctionnement du DME (facturé 12H).
Le technicien m'a gentiment dit qu'il n'avait pas facturé la pièce mais au final j'ai tout de même payé 845€.
Si quelqu'un peut m'éclairer car je crains du coup que le problème revienne.

Merci.