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Bonjour à tous,

Je suis devenu depuis peu le propriétaire d'une E46 325 Cabriolet de juillet 2002.

Fidèle de la marque je roulais en 2 roues ( ou 3 ) depuis 74. A la retraite, mon état de santé c'est dégradé et j'ai du abandonné le 2 roues.

A l'époque, Véhicule de tous les jours une E28  520I , parfait pour le porte motos. Vendue avec 250000 km et partie en Allemagne ??

Apres un passage sur un Can-am et 2 cabriolets peu folichons, je suis revenu à ma marque de passion.

D'abord une E30  320 Cabriolet de 1990, un peu rabaissée mais refaite par un pro. Déjà presque 3 ans et 12000 km de plaisir ( 220000 km au compteur)

Puis, désirant, rouler cheveux au vent ( pour ce qu'il en reste !), le plus souvent possible, j'ai opter pour cette E46. La capote électrique, la boite auto, les factures depuis sont entrée en France ( 1 an en hollande lors de l'achat) . De plus j'ai vu la voiture dans son état réel, pas nettoyée ni préparée.
Un peu de boulot pour la parfaire, pneus, vidange boite, polissage de la carrosserie, nettoyage des cuirs…. certains diront pompe à eau, courroie accessoires , je verrai lors de la révision qui s'annonce.

Je garde la E30 pour les petites routes bien viroleuses et les retrouvailles avec nos amis du forum E30 Cab.

Au plaisir