Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés BMW
Vous n'êtes pas identifié(e). Tweet
Pages : 1
Bonjour,
oui, j'attends qu'elle veuille bien tomber en panne .... mon voltmètre est prêt et mon marteau aussi....
J'aurais aimé savoir si il y avait des interdiction dans la logique de démarrage: température état des bougies de préchauffage...
Je sais que j'ai des bougies défectueuses...
De toute façon je vais changer le relais (12€) et les bougies, ne restera plus que le démarreur si cela se reproduit...
Merci pour ta suggestion.
Belle journée
Bonjour,
j'utilise une E61 525D de 2005 avec 415000Km
Tout ne va pas si mal...
Je suis dans la région de Chinon, Indre et Loire, finalement
Belle nouvelle année
Bonjour à Tous,
j'ai un petit soucis de démarrage:
* La semaine dernière, je m'arrête, coupe le contact, pas de soucis particulier,
* 1 heure après je veux repartir, pas possible plus de démarrage: batterie OK, Je n'entends pas le lanceur du démarreur, j’entends un bruit de relais, derrière le tableau de bord, coté passager.
* comme ce n'était pas loin de chez moi, je laisse la voiture en attendant de trouver une solution pour la ramener chez moi.
* Le lendemain, je reviens avec une voiture et je refais un essai, et boum, elle démarre. Mais comme j'ai 2 voitures en même temps, pas facile, j'arrête la BMW et refais un essai, plus rien, calme plat. même symptôme.
* Je fini par la ramener à la maison, avec les fêtes, je la laisse stationner jusqu'à hier. Je fais un essai, elle démarre.
* J'ai testé l'arrivée sur la borne d'alimentation du solénoïde, c'est OK, du coups je pense que le relais "bleu" est ok.
J'ai donc quelques questions:
a/ Est-ce bien le relais bleu qui commande le solénoïde ?
b/ Dans la logique BMW, y a t il une interdiction de démarrage fonction de la température?
c/ Y a t il une interdiction de démarrage si les bougies de préchauffage sont défectueuses ?
Merci à tous pour votre aide.
Et bonne année.
Bonjour à Tous,
J'ai un soucis sur ma colonne de direction. J'ai du changer le barillet de neiman car impossible de toruner la clé. Ce fut galère mais finalement assez simple à résoudre.
Pendant le démontage l'accouplement de l'arbre intermédiaire intérieur est sorti de son logement (le fourreau qui est connecté à la crémaillère). J'ai eu du mal à le remettre en place mais une fois en place l'alignement était décalé. J'ai voulu le sortir pour le remettre en place mais là c'est impossible.
Quelqu'un connait-il la ruse pour le sortir de son logement ?
Merci
Belle journée
Pages : 1