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#1 X5 E53 » x5 4.4 m62 : coupure moteur à la décélération, juste avant l'arrêt » 16-03-2020 12:18:41

Fontaine Éric
Réponses : 1

bonjour la xteam

je reviens vers vous car j'ai le souci exprimé en sujet
ça arrive de temps en temps, mais redémarre sans souci
ce qui m'ennuie c'est surtout que les circonstances ne sont pas toujours adéquates, sur un rond point par exemple, ou encore dans une épingle, où les assistances sont fermées, stationnement au milieu de la voie....
bref, en avez vous fait la mauvaise expérience ?
et avez vous une idée de l'origine du problème ?

j'ai bien pensé au capteur PMH mais le moteur ne démarrerai pas.

En dehors de ça , il fonctionne magnifiquement bien .

merci
Eric

#2 Re : X5 E53 » modification échappement d'origine x5 m62 4.4 » 15-08-2019 12:52:00

Bonjour.
J'ai vu par ailleurs des x5, quelque soit la motorisation rouler avec une suppression totale des silencieux et les proprios disent passer le CT sans souci. Donc je me dis qu'au niveau bruit ça reste acceptable d'autant que j'ai le pied plutôt léger. Après il faut rester raisonnable et respectueux. Pour moi l'idée de les vider est que l'apparence reste conforme à l'original. Avec j'espère une mélodie plus sympa sans avoir à investir des centaines d'euros dans un bout de ligne homologué sur un véhicule de près de 20 ans.

#3 X5 E53 » modification échappement d'origine x5 m62 4.4 » 11-08-2019 11:36:03

Fontaine Éric
Réponses : 3

bonjour
j'aimerai donner un peu de voix à ce v8, sans être envahissant.

l'idée pour être +/- tranquille au CT, ne pas engager trop de frais dans une ligne, et le garder au plus près de l'origine,   serait de trouver des silencieux d'occasion et de les ouvrir pour les vider de leurs chicanes puis de ressouder tout ça proprement.

un membre a t il déjà fait l'opération ?
quel est votre avis sur le sujet ??

merci
bien à vous
Eric

#4 X5 E53 » Ouverture portière conducteur » 14-11-2018 21:36:59

Fontaine Éric
Réponses : 2

Bonsoir tout le monde.
Après 1 mois et demi et près de 3500 kms, le plaisir est toujours énorme. La voiture sort du garage ( topissime, atelier Marchelli à Percey , Yonne) pour ses vidanges BVA, BT et ponts. J'ai assisté aux interventions ,et ce n'est pas du luxe. À bientôt 140000 kms , elle a eu ses 1eres vidanges de transmission. La BVA y repasse dans 3000 kms, avec traitement mécacyl. Pour le reste c'est déjà fait.
Je viens aujourd'hui pour un autre souci. De l'intérieur, je ne peux plus ouvrir ma porte. Je dois baisser la vitre et actionner la poignée extérieure. J'imagine qu'il faut déposer le panneau de portière et revoir le système de câblage. Y a t'il un tuto sur le forum ? Un membre en a t il déjà fait l'expérience ? Où sont les pièges ? Faut il acheter des pièces avant d'y aller ou est-ce réparable ?
Désolé , ça fait plein de questions ... !!
Merci.
Bien à vous
Eric

#5 X5 E53 » Vidange moteur X5 4.4 » 15-10-2018 20:19:49

Fontaine Éric
Réponses : 3

Bonsoir
Je vais commencer l'entretien du X5 4.4.
Le rdv pour les vidanges boite et ponts est pris pour mi novembre.
J'ai commandé le nécessaire pour le moteur. Y a t il sur le forum un tuto pour ce sujet ?
Merci
Éric

#6 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 08-10-2018 07:12:24

Bonjour daddykool.
Ok, l'achat ayant été réalisé, je vais ouvrir d'autres sujets.
Merci
Éric

#7 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 07-10-2018 20:15:27

Bonsoir. Je prévois les entretiens prochainement.
Mais souci : le livre de bord a été perdu par le 2eme proprio.
Je cherche les informations suivantes : contenance huile moteur (avec changement de filtre) et qualité ? Idem pour la BVA , la BT et les ponts.
Par ailleurs, je n'ai pas cherché : y a t il sur le forum un endroit où trouver ce livre de bord en pdf ? Ou encore, un membre l'a t il scanné ?
Merci
Éric

#8 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 06-10-2018 23:42:59

Ok ça va venir !
Retour de Beauvais sur Auxerre dans un confort optimal, royal. L'intérieur mérite juste un gros coup d'aspirateur pour paraître neuf, et la carrosserie n'a pas une rayure. Trop de kifff. J'adore cette voiture presque autant que mon Boxster S à conduire. Mon Toyota LD à côté, c'est un tracteur de la préhistoire !! Quel pied !!

#9 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 05-10-2018 20:05:39

J'ai vraiment hâte de revenir avec demain !

#10 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 05-10-2018 16:45:31

Je fais toujours au moins une vidange filtre par an. Il n'y a pas de raison que ça change

#11 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 05-10-2018 07:44:37

Le X5 n'a même pas fait 10000 kms

#12 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 04-10-2018 17:55:28

Je vais les faire aussi, ça ne vaut pas le coût de l'en priver. Et je vais mettre du mécacyl partout aussi. Sur la dernière facture, j'ai vu que la vidange datait de 2016. Le V8 va y passer également. Et ça repart avec du sang neuf !!! Tranquillité ...

#13 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 04-10-2018 08:39:07

bonjour

H-48 !!!

désolé je suis impatient !!

j'envisage très sérieusement de faire rapidement les vidanges BVA, BT et ponts . Il a 137000 kms et je n'ai pas la certitude que cela ai déjà été fait.

J'ai lu attentivement les articles dédiés aux BVA et BT. C'est très intéressant !! Et je trouve assez peu professionnel que BMW ne préconise aucun entretien, ou refuse de le faire à la demande des clients...

Y a t il sur le forum, un tuto ou un lien pour infos qui pourrait m'aider dans cette démarche ??

merci
Eric

#14 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 02-10-2018 21:14:45

Oui, je suis déjà allé lire l'article. Bien instructif.
Mais bon ça y est, j'ai confirmé l'achat. Le CT passé aujourd'hui donne 0 défaut. C'est cool même si un CT n'est pas totalement gage de fiabilité. Je pense tout de même que c'est une bonne voiture et pour le peu de kilomètres qu'elle fera, j'espère ne pas être ennuyé avant longtemps. Elle aura de toute façon un entretien rigoureux. Je suis trop content !! Je vais la chercher samedi à Beauvais. J'ai 300 kms de retour pour apprivoiser la bête !!! Il me reste à trouver une attache remorque. J'ai vu que tout n'était pas compatible avec le modèle 4.4 , en cause les boucliers que je ne veux pas découper.si un membre en a mis un sur le sien, je veux bien la référence !!!
Merci ?
Éric

#15 Re : X5 E53 » X5 4.4 » 30-09-2018 06:27:52

Oui c'est le E 53.
Et la boîte est robuste, fiable ?

#17 X5 E53 » X5 4.4 » 29-09-2018 06:35:04

Fontaine Éric
Réponses : 19

Bonjour.
Depuis 10 ans derrière un volant de Land cruiser kzj 95, et 300000kms, je cherche autre chose aujourd'hui.
Depuis cette année, je travaille près de chez moi, j'y vais en vélo et du coup je roule beaucoup beaucoup moins, entre 5 et 10000 je pense .
J'ai donc envie de me faire plaisir ( V8), tout en gardant un véhicule à bon pouvoir de tractage occasionnel ( grosse remorque pour le bois de chauffage et vacances en camping famille )
Le X5 4.4 est dans mon budget ( 5 à 7000€)
Que pouvez vous me dire sur cette voiture : fiabilité moteur, boîte, suspension, entretien ,électronique....
Bref tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter !!
Merci
Éric

#18 Présentation des membres » Bonjour d'un nouveau membre » 28-09-2018 22:29:02

Fontaine Éric
Réponses : 4

Moi, c'est Éric, 49 ans, marié, 6 enfants ( famille recomposée) , chien, chats, poules.
Je vis dans l'Yonne, prof d'EPS en collège.
Amateur de belles mécaniques, motard aussi.
Merci de m'accueillir parmi vous.

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