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Bonjour,
Oui c'est pas toujours façile le suivit n'est pas terrible ,
J'ai eu un message comme quoi mon compte était suspendu ( j'ai répondue que l article était payée, que c'était anormal pour un site comme sa de ne rien faire et je leur est expliqué que j'allais arrêter de commander chez eux et par PayPal,
Et le lendemain ( coïncidence ou pas) j'ai eter enfin REMBOURSER!
Donc j'ai pu recommander des pièces et accessoires pour titine.

A ce sujet j'ai trouver un très beau site où y a du neuf de l'occasion, ( même des moteur boîte) vraiment intéressant,.

Dans les prochaines modifs :

-je fait l'échappement (rendez vous prit mais il ne la voit que le mois prochain. Pour commander les pièces)
avec le diffuseur ( j'ai louper un diffuseur afficher a 9€ seulement ( cette il était fort griffer mais je comptait bien le repeindre malheureusement il a eter vite vendue,.

Et j'ai commander des nouveau tapis de sol ( je n'aime pas du tout les nouveaux que le garage ma fournit lors de la vente j'aurai préférer avoir les anciens d'origines )
Et j'ai commander les bandes Carbon qui viennent se mettre au bas de caisse
Et accessoires une bande au couleur M ( je ne c'est pas encore si je vais la poser )..

A très bientôt pour de nouvelles modifs

Je ne c'est pas trop ce que sa vaut neuf j'imagine entre 35 et 45000 selon le moteur et les options qu'on a Je pense

Bonjour et bienvenue a toi.

j'aime beaucoup la couleur en tout cas... ( Sa n'a rien a voir je c'est) aahaha mais quand même 
Sa respire le sport et sa la rajeunit
+1:)

Merci c'est gentil,
Ooh oui sa serai super avec une ligne duplex et un diffuseurs carbon ou noir brillant,
J'aimerai bien c'est un futur projet,
Une petite lame devant le pare chocs,  avec les autocollants bas de caisse M performance  sa me ferait super plaisir.
Mais bon petit a petit, sinon après je ne saurai plus de quoi vous parler. Ahhaaa.

Bonjour,
Oui et c'est plus agreable bien-sûr,
Mais j'ai beau essayer je n'arrive pas du tout a le faire:

J'ai essayer le lien direct sa ne va pas.

J'ai essayer en entrant l'URL complet, et  sans httwww  ( comme c'est indiquer dans le petite icône vidéo ( le 20e).
Enfin bref je patauge, comment arrivez vous a avoir le lien fonctionnelle? Et il faut juste le mettre dans le message ou bien l'ajouter via l'icône..
J'avoue que je ne comprends pas, les photos j'y arrive bien mais apparament les vidéos c'est pas le même

Sa c'est gentil j'aurai jamais trouver tout seul.
Merci mon ami

Voila les amis c'est fait!
J'ai perdu un peu la main, mais sa c'est très bien passée, j'ai juste mit un temps monstrueux par rapport a avant ( mais y faut dire aussi que au sol sa ne vaut pas un pont!
Je n'est pas fait la totale:
Au garage
Il font: ( pour ceux que sa intéresse )
-Nettoyage par brise,
- nettoyage moteur
-Vidange,
-Filtre a huile
Filtre a mazout ( pour ces kms la )
- filtre a air ( aussi selon les km)
- passage a l'ordinateur pour un rapide contrôle des boitiers ( l ordinateur vérifie tout les boitiers, en cas de grosse anomalie ils remettent un rendez  vous ( sauf si le client avait déjà signaler le problème lors de la prise du rendez vous),
il arrive que il est juste un défaut assez basic ( exemple capteur recul (pdc) la il est juste supprimer.
-Il mesure avec une règle expret l'usure des plaquettes( il y a un petit trou dans les plaquettes au bord de l'étrier , delà permet d'enfoncer une tige graduée et on c'est exactement combien mesure les plaquettes,
-Pareil pour les pneus.
- L éclairages,
- La pression des pneus.
- le test routier
- Le graissage des moyeux.
- le contrôles des jeux ( roullements, rotules, suspensions,...
-  un additif dans le réservoir ( a l'époque on mettait Marly
- la remise à zéro des indicateur de maintenance et de pression des pneus,.
-Reglage frein a main
- Les niveaux, et appoint du lave glace.
-...

Voilà un peu ce que je fesait en garage l'entretien est très très bien fait..  vue la facture c'est un peu normal me direz vous!

Moi je n'est pas fait tout sa ( pour plusieurs raisons):

Les lavages je la fait tout le temps.
Les pneus ont 3000kms.

Les freins je vient de peindre les étrier je connait leur usures,
Le graissage moyeux je l'est fait en même temps ainsi que le réglage frein a main.
Les niveaux et les filtres je le fait presque toutes les semaines ( juste le.soufler et aspirer la boîte air bien entendue je remplace pas avant ses km .
L'éclairage c'est  pareil et je le voit au tableau de bord
Et le graissage charnières de portes et serrures je le fait souvent aussi ( un coup de spray ne coute rien et sa peu éviter des frais dans l'avenir, pensez y!
.
Jadmait que je n'est pas vérifier un contrôle complet! Souflet de cardan, jeux, état du châssis,....
Mais bon elle a 30.000km 1 an, je pense que BMW est assez fiable pour ne pas sinquieter de sa tout de suite! ( Je ne dit pas que sur une Dacia je ne le ferait pas.

Petite anecdote un client spécialisé dans les échappement d'origine  pour les constructeurd ma raconter que Dacia se contentait d'une épaisseur de 0.80mm alors que les marques allemandes exigeait 2mm..... Je ne c'est pas si c'est toute la ligne ou juste une pièces ou autres, mais bon on en a pour son argent malheureusement en plus de être très laid je trouve,...
Comme disait Coluche " y en a qui en on besoin, enfin a se point là on se demande "aahaha

Voilà un petit peu comment sa se passe les amis, je vous met quelque photos et données pour vous aider .

Merci a BMW-Tech j'ai commander l huile sur le site qu'il m'a conseiller a faible prix j'ai eu l'origine, avec le lave-glace et les filtres j'en ai pour moins de 100€! Une broutille comparer a ce que j'aurai dû donner au garages... Je connait pas les prix mais je ne pense pas me tromper en disant que j'aurai au moins donner 500€, et de plus j'ai presque 1 litre (800ml) de réserve que je peut mettre dans mon coffre aux cas où,

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Pour le serrage si vous savez faite le avec une clé dynamométrique, j'aurai du le faire aussi, vous risquer d'endommager le couvercle. Pareil pour le bouchon de vidange

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https://www.forumbmw.net/img/members/25 … 63300.jpeg

Remplacer le joint, et graisser le avec de la nouvelle huile pour ne pas qu'il se déchirent lors du serrage,

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Clipser le nouveau filtre dans le couvercle ( attention. En le remettant il y a un sens, et la petite tûte du filtre qui s'emboîte dans un logement soyer délicat. Tout sa est fragile.

Pour le.filtre a mazout je n'est pas fait de photos escusz moi,
Il se trouve plus au moins au niveau du sièges conducteur sous le châssis, vous enlevez le carter de protection , quand vous l'avez Remonter avec de nouveaux joint,... Penser a reamorçer le filtre ( vous avez retirer un filtre plein de mazout et remit un vide a la place, il faut donc le remplir!)
Alors au garage il active l'ordinateur pour faire tourner la pompe d'alimentation, et ensuite démarrer le véhicule et l'ordinateur la fait tourner a 2000tr/min pour la purge.

N'ayant pas d'ordinateur j'ai mit le contact porte fermer une quinzaine de fois doucement et ensuite j'ai démarrer et laisser tourner 2,3 min elle a démarrer en 3,4 sec en plus que d habitude rien d' allarmant pour le démarreur, mais celui qui a la chance d'avoir l ordinateur c'est la meilleure solution sans aucun doute !
Pour l'huile j'ai mit un tout petit peu plus que 5litres.
(5,2 je crois ) le mieux que que vous mettiez 5 litres et que vous fassiez l'appoint une fois que je moteur aura tourner 5 min au ralentit .

Voilà les amis n hésitez pas à commenter ou compléter , je fait sa pour partager et faire plaisir a celui que sa intéresse, sa fait tourner un peu le forum comme sa,
Celui qui n'a pas du tout de connaissances malgrer tout y a un risque ( qu'il oublié quelque chose qu'il ne voyent pas une anomalie,...)
Mais celui qui a. Déjà fait sa n hésitez pas sa reste une voiture simple a faire je trouve et très bien conçue par ce que les pièces sont bien situé,
Et n'oublier pas de rénitialiser le compteur

Merci  c'est gentil à toi,
Quand on aime on ne compte pas ahahh

Oui voilà comme tu dit c'est pas très compliqué, et c'est plus agréable à regarder, il avait vraiment beaucoup de rouille c'était pas beau sa, malheuresement au prix du kit frein  M performance ( qui est sûrement plus efficace) et beaucoup plus beau,
sa ne sera pas une modifs que je ferait je pense, du moins pas dans les projets à venir.

Une belle paire de jantes 19" et un petit rabaissement très léger 2 cm serait plus intéressant a ce prix là,. Surtout que a l'avant le déport de jantes (ET) d'origine n'est pas assez ressortant je trouve, il faudrait aligner l'aile au bord de la jantes ... Je ferai un nouveau  post pour cela quand j'aurai les moyens de changer, le professionnel qui a fait mes vitres teintes ma montrer une belle paire de jantes ( qu'il a lui même monter sur sa magnifique M3 f80, le rendue me plaît beaucoup