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#1 Série 5 E34 » Claquement a froid BMW 525 tds » 21-09-2021 16:22:16
- Ab25
- Réponses : 1
Bonjour,
Je sollicite votre aide pour un problème qui me suit depuis un certain temps et dont je ne trouve pas l'origine.
Mon moteur claque a froid.
Dès que je démarre, on entend un tic tic qui suit le régime moteur. Ça dure peut être 30s, 1 min puis ça s'arrête.
A chaud ,on ne l'entend quasiment plus mais il est toujours présent si on tend bien l'oreille.
J'ai également remarqué que le bruit était plus fort quand j'appuyais sur la pédale d'embrayage au ralenti.
J'ai déjà fait plusieurs vidanges avec nettoyant, changé les 12 poussoirs hydrauliques. J'ai également fait le test des injecteurs en desserant les raccords moteur tournant et j'ai toujours le tic tic.
Je n'arrive pas vraiment à localiser le bruit mais ça viendrait plutôt du haut moteur.
Je ne sais pas quels autres tests faire.
A part ça, le moteur tourne très bien, démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
Donc voilà, si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
Merci d'avance
#2 Re : Série 5 E39 » Problème puissance bmw 530d e39 » 21-09-2021 16:13:01
Bonjour,
Ce n'est pas vraiment un creux, juste qu'elle paraît lourde sous 2000tours.
Est ce un comportement normal ou est ce que ça doit pousser plus tôt ?
Encore merci
#3 Re : Série 5 E39 » Problème puissance bmw 530d e39 » 11-09-2021 15:38:55
Bonjour à tous,
Je reviens pour mon problème de puissance.
Le souci est résolu. C'était effectivement la soupape de régulation de la géométrie variable du turbo qui était HS. Je suis passé sous la voiture et elle est carrément enfoncée d'un côté.
Quand j'ai acheté la voiture, les supports moteur étaient complètement explosés donc je pense que ça a dû taper...
Du coup , je n'ai plus d'accoups et plus de pêche.
Par contre, jai encore une question par rapport au comportement du moteur.
Par exemple, si je suis en 2 à 1500 tours, ça doit partir tout de suite?
Encore merci.
#4 Re : Série 5 E39 » Problème puissance bmw 530d e39 » 23-08-2021 10:32:48
Bonjour,
J'ai déjà remplacé toutes mes duites de dépression. Le branchement est bon. J'ai bien un "PSCHIIIIT" quand je débranche la durite qui va à l'electrovanne de turbo ce qui indiquerait que le circuit est étanche.
La géométrie variable n'est pas grippée car elle bouge librement en enlevant la tige.
Je n'ai pas testé l'étanchéité de la membrane par contre.
Je vais faire le test et je reviendrais vers vous.
Encore merci
#5 Re : Série 5 E39 » Problème puissance bmw 530d e39 » 16-08-2021 19:12:08
Bonjour,
Effectivement je ne l'ai pas précisé mais je l'ai passé plusieurs fois à la valise (boîtier icarsoft) et je n'ai aucun code erreur qui apparaît...
#6 Série 5 E39 » Problème puissance bmw 530d e39 » 12-08-2021 09:42:16
- Ab25
- Réponses : 9
Bonjour,
Je sollicite votre aide pour mon problème. En effet, depuis que j'ai la voiture, il me semblait qu'elle ne sortait pas tous ses chevaux. Ça ne me gênait pas plus que ça puisque je roulais très peu avec. Depuis un mois, je roule tous les jours avec et la c'est clair : il y a un problème.
En fait, quand je roule normalement, que je me laisse couler, tout va bien. Mais dès que j'accélère franchement, là j'ai 3 cas de figure:
Soit j'ai toute la patate ( RAREMENT)
soit je n'ai pas la patate, le moteur prend ses tours mais pas de poussée
soit j'ai des accoups. On sent le moteur "gonfle", que ça va partir et une demi seconde après, plus rien. Et ça fait ça sur tout le compte tour.
En gros la puissance est là, mais aléatoirement...
Je précise que j'ai déjà remplacé les duites de dépression, l'électrovanne de turbo, le capteur de pression admission, nettoyé le débitmètre.
Je précise aussi que je n'ai pas de réservoir de pression.
J'ai également fait un petit test.
Quand je démarre, la tige de commande de la gv descend bien. En donnant des grands coups d'accélérateur, elle monte donc tout va bien. Mais en redonnant des coups d'accélérateur, la tige ne bouge plus et le turbo souffle beaucoup plus fort au ralenti. Et ça fait ça aléatoirement.
J'en conclus que j'ai certainement la gv du turbo grippée, ou un problème de commande du turbo ?
J'ai fait un pavé mais j'ai essayé de donner le maximum d'informations.
Si quelqu'un a des idées, je suis preneur.
Merci d'avance
#7 Re : Série 5 E39 » Problème airbag 530d » 12-06-2021 16:53:04
Bonjour,
J'ai enfin résolu mon problème Airbag.
Il s'agissait du calculateur qui était hs. Code F0.
J'ai donc acheté un calcul d'occasion avec la même référence que le mien. Après montage, je branche la valise et plus de voyant !
Voilà, si ça peut aider quelqu'un
#8 Re : Série 5 E39 » Problème airbag 530d » 16-02-2021 09:59:58
Bonjour,
J'utilise un boîtier icarsoft v1.0.
Cordialement
#9 Re : Série 5 E39 » Problème airbag 530d » 02-02-2021 16:38:24
Bonjour,
Ce sont les seuls codes défauts que j'ai sur la valise pour le système Airbag.
Pour les autres systèmes, j'ai bien un code à 4 chiffres.
Cordialement
#10 Re : Série 5 E39 » Problème airbag 530d » 01-02-2021 16:00:42
Salut,
Alors j'ai refait une lecture et les codes que j'ai sont :(en suivant l'ordre des défauts de mon premier message)
01,02,F0,03,1A,11.
Lorsque j'efface ces fameux défauts, ils réapparaissent immédiatement.
Merci de te pencher sur mon problème.
#11 Série 5 E39 » Problème airbag 530d » 21-01-2021 11:43:26
- Ab25
- Réponses : 9
Bonjour,
J'ai depuis peu une 530d e39. Je l'ai acheté avec le voyant airbag allumé. Ça ne me posait pas de problème puisque j'avais déjà eu affaire à ce genre de problème et j'avais déjà mon bypass pour siège passager.
Cependant, en passant la valise (j'ai un boîtier icarsoft), celui-ci me sort 6 défauts !
Les voici=
Airbag conducteur
Tendeur de courroie conducteur
Défaut du module de contrôle interne
Tendeur de ceinture passager avant
Reconnaissance de l'occupation siège passager
Alimentation
Ca fait beaucoup je trouve. J'ai branché mon bypass pour siège passager histoire de voir si je pouvais au moins supprimer ce défaut et rebranché la valise et ça n'a rien changé.
Je précise que j'ai déjà nettoyé les prises sous les sièges.
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur !
#12 Présentation des membres » Présentation » 21-01-2021 11:23:20
- Ab25
- Réponses : 3
Bonjour,
Arthur, 27 ans, 525 tds e34 et 530d e39.
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